Bất kì ai mới lái xe cũng đều bỡ ngỡ va vấp trước khi trở thành một tài xế chắc tay. Để được cứng lái bạn hãy đọc những kinh nghiệm Danhsachtop chia sẻ dưới đây.
Đi xe nhỏ
Khi mới lái xe các bạn chớ lái những xe có động cơ dung tích cao, công suất quá lớn hay xe sang trọng đắt tiền, những chiếc xe này có sức mạnh lớn, khả năng tăng tốc nhanh dễ tạo cho bạn cảm giác tự tin thái quá. Sự tự tin này khiến bạn chạy xe với tốc độ cao, tăng tốc độ lên rất nhanh nên khi có sự cố bất ngờ bạn sẽ chưa có đủ kĩ năng để xử lý tình huống rất dễ gây tai nạn giao thông. Khi có sự cố xảy ra thì xe có động cơ dung tích lớn sẽ dẫn tới tai nạn giao thông nghiêm trọng hơn rất nhiều so với những xe có động cơ dung tích và phân phối nhỏ. Vì vậy, mới đi xe hãy chọn những chiếc xe nhỏ gọn động cơ dung tích chỉ khoảng 1.0 đến 1.4 để dễ sửa chữa với dung tích nhỏ.
Nhìn biển báo
Bạn hãy tập cho mình thói quen nhìn mọi biển báo trên đường nếu như không muốn liên tục nộp phạt cho cảnh sát giao thông. Có rất nhiều biển báo trên đường như biển báo hạn chế tốc độ, biển cấm ô tô, cấm dừng đỗ, biển được phép rẽ phải khi có đèn đỏ thì bạn cần phải quan sát thật kĩ để không vi phạm luật. Điều quan trọng nữa là bạn đừng bám đuôi theo những xe có trọng tải lớn như xe khách, xe bus, xe tải vì bạn sẽ hạn chế tầm nhìn và quan sát được các biển báo. Ngoài ra, bạn hãy bình tĩnh trong việc dừng đỗ của mình nữa nhé nếu quá khó hãy nhờ người xi-nhan bạn nhé.
Giữ khoảng cách
Khi bạn di chuyển trên các tuyến phố lớn như ở Hà Nội hay Thành Phố Hồ Chí Minh thì việc giữ khoảng cách là điều khó nhất cho người lái xe. Ô tô không bao giờ đỗ với khoảng cách bạn đọc trong sách, xe máy thì liên tục chen ngang vào đầu xe bạn, hai bên sườn xe toàn là xe máy chỉ cách xe bạn 5 – 10 cm nếu vào giờ cao điểm, tất cả các tài xế cao tay hay non thì đều gặp phải trường hợp này nhưng các Bác tài già có khả năng đọc được khoảng cách để tránh không bị va chạm. Trong trường hợp như thế này bạn nên giữ vững chân côn và không tăng ga mạnh. Bạn hãy luyện tập cách giữ khoảng cách này nhưng chớ có tập lúc đường tắc nhé không bạn sẽ phải đền ốm trước khi cảm nhận được cảm giác về khoảng cách. Bạn hãy tìm một đoạn đường vắng xe qua lại, nhờ một người xi-nhan cho mình, bạn hãy tập tiến dần tới một chiếc xe máy, ô tô và dừng lại trước khi va chạm. Hãy cảm nhận và đo đạc khoảng cách an toàn giữa đầu xe mình và các xe phía trước. Nên nhớ, mỗi chiếc xe đều có phần đầu xe dài ngắn khác nhau, nên việc cảm nhận khoảng cách phía trước là rất cần thiết mỗi khi đi một chiếc xe lạ nhé.
Quay đầu xe
Quay đầu là kỹ năng khá cơ bản khi lái xe, nhưng lại không hề dễ dàng, nhất là với những người mới lái xe. Với điều kiện giao thông đông đúc, các xe luôn bấm còi thúc giục, việc quay đầu ở đoạn đường đông bạn hãy giữ bình tĩnh hơn là kĩ năng của bạn. Khi tham gia giao thông trên những đoạn đường yêu cầu quay đầu giữa đường cần quan sát và tìm vị trí dễ dàng quay thuận lợi nhất để xe của bạn không làm ùn tắc đoạn đường đó nhé. Và khi bạn thấy có biển báo sang đường hoặc quay đầu bạn nhớ nên xi-nhan sớm rồi sang dần và di chuyển xe thật chậm chú ý quan sát gương chiếu hậu để ý các phương tiện phía sau rồi sang từ từ. Nói chung các bạn hãy tự tin, bình tĩnh khi di chuyển vì khi thực hành các kĩ năng nhuần nhuyễn rồi bạn bị áp lực bởi những tiếng còi và các phương tiện khác sẽ làm bạn quên hết những kĩ năng vì vậy hãy thật bình tĩnh bạn nhé.
Không nên
Khi điều khiển xe bạn không nên chạy nhanh về phía đèn đỏ vì khi bạn đến đoạn đường giao cắt đèn xanh chỉ còn lại 1, 2 giây bạn nên đi chậm lại nếu cảm thấy không đủ thời gian,bởi vì nếu bạn vượt qua giữa giao lộ mà đèn đỏ thì bạn sẽ gặp nguy hiểm hơn. Và đừng lấn đường xe máy nhé rất nguy hiểm khi có xe máy muốn vượt lên. Điều cuối cùng là đừng bấm còi liên tục khi nguy hiểm nhé vì khi bạn bấm loạn lên thì ảnh hưởng rất nhiều đến người xung quanh. Chỉ nên bấm còi khi có xe máy từ trong ngõ lao ra mà không nhìn thấy bạn đi đến hay những khi cực kì nguy hiểm nhé.
Nhường đường
Khi mà bạn đang di chuyển với tốc độ chậm trên đường thì những phương tiện phía sau sẽ nhấn còi, và bấm đèn và xin vượt. Khi đó bạy hãy bình tĩnh xử lý không nên cuống sẽ mất tự chủ và điều khiển rất dễ gây nguy hiểm. Nếu như phía trước có khoảng trống đủ để bạn tiến lên thì hãy từ từ tiến lên và sau khi nhường đường xong bạn nhớ quan sát thật kĩ nếu có điều kiện tốt hãy di chuyển ngay về làn đường cũ. Khi bạn quen với những việc xử lý tình huống như vậy bạn sẽ tăng kĩ năng lái xe lên nhanh chóng.
Làm quen với các thao tác trên xe
Khi bạn cầm lái bất kì một chiếc xe nào thì điều đầu tiên đó là phải quen với các vị trí trên xe thực hành quen hết các thao tác côn, ga, phanh, cần số, tay phanh khi xe chưa chạy nhằm nhớ vị trí thao tác chính xác để khi lái xe không bị bỡ ngỡ và biết cách xử lý kịp thời. Bạn hãy chỉnh ghế lái, chỉnh vô lăng và chỉnh gương chiếu hậu sao cho tư thế ngồi lái và tư thế đặt tay vô lăng và góc quan sát đúng với tầm nhìn của bạn nhất khi nhìn qua gương chiếu hậu. Đặc biệt bạn hãy nhớ cài dây an toàn khi lái xe vì khi có tai nạn xảy ra thì chiếc dây an toàn giúp cứu sống bạn. Nếu bạn không cài dây an toàn thì túi khí không những không cứu mạng bạn trong những tình huống tai nạn mà còn gây nguy hiểm hơn rất nhiều.
Nhìn gương chiếu hậu
Khi mới lái xe chúng ta thường hay chỉ chăm chú nhìn phía trước mà không để ý đến gương chiếu hậu. Hãy tập cho mình thói quen nhìn gương để biết được hai bên và phía sau xe điều này sẽ giúp bạn tránh khỏi những tình huống tạt đầu xe cọ thành xe vào ven đường hay đi quá sát chèn vạch. Điều quan trọng nhất là lùi xe không nên thò đầu ra cửa xe để lùi mà phải thực hành nhìn gương chiếu hậu và lùi cho thành kĩ năng. Kỹ năng lùi rất quan trọng bạn phải thực hành nhiều cho thật nhuần nhuyễn lùi và nhất là ghép ngang thực tế hay gặp phải nhất.
Mua bảo hiểm
Một kinh nghiệm nữa cho những bạn mới mua xe đó chính là phải mua bảo hiểm cho xe, mới lái xe hoặc dù bạn đã có kinh nghiệm đều cần thiết mua bảo hiểm cho xe của mình. Đặc biệt khi mới lái xe rất dễ xảy ra va chạm và rất khó tránh khỏi dù bạn có cẩn thận đến đâu, vì vậy bạn hãy tìm hiểu và mua bảo hiểm để tránh mất quá nhiều chi phí sửa chữa.
